ぼんやり停

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bve阪急京都線(大阪梅田→京都河原町)

スクリーンショット

greenmat

基本的には、いわゆる「グリーンマット」です。

実際の路線を知らない方から見れば「カーブの設定をサボっただけ」と思われそうですが、実際に阪急京都線は直線区間が多いんです。
そこだけは手抜きではありません…。
線形については、なるべく実際に近づけられるように頑張りました。
風景についてはお察しください。

そんなデータですが、寂しい中でも比較的賑やかな部分をいくつかピックアップしました。

つぎはじゅうそう
新淀川
三複線はいつも抜きつ抜かれつのデッドヒート

じゅうそう
十三駅
神戸へ、宝塚へ、そして我々は京都へ…

あわじ
淡路駅
配線が複雑でもう大変!千里線は乗り換え

しょうじゃく
正雀駅
車庫と工場のある駅。Koyageの名はここから取った説も

いばらきし
茨木市駅
運転のプロにも高槻市駅とは紛らわしく「いばらきし」看板で区別

たかつきし
高槻市駅
梅田と河原町の真ん中ともいえるところ

みなせ
水無瀬駅
東海道新幹線と並走する阪急特急を眺める

にしやまてんのうざん
西山天王山駅
阪急で最も新しい駅が登場

ながおかてんじん
長岡天神駅
色々色々手抜きなのは仕様です

らくさいぐち
洛西口駅
高架化工事進行中の頃も

かつら
桂駅
京都線2つ目の車庫は「Wash!Wash!」が有名 嵐山線は乗り換え

とんねる
京都地下線入口
あの匂いのセカイへ…

おおみや
大宮駅
かつての特急停車駅 市バス各系統と嵐電は乗り換え

かわらまち
河原町駅
ご乗車ありがとうございました 京都河原町終点です

〜bve阪急京都線〜

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