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JR高槻駅の京都寄りにあった踏切跡に歩行者・自転車用の跨線橋ができ、2010年12月24日に開通しました。
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JR高槻駅北東の再開発中エリア側から進んでみます。
道路左側の歩道が橋へのアクセスルート。
車道はまだ工事用車両の通路で、工事の無い休日等には閉じられています。
踏切の頃はバイクも押して歩くことで通れていましたが、今度の陸橋ではバイクは通れません。
北側からは右手前から普通の階段、エレベーター（※通り抜け型）、自転車用のサイクルコンベア（上り）・スロープ付き階段で橋に上がることができます。
階段・エレベーターは同じ場所に出ます。
横には新しく出来るリハビリ病院への連絡通路が用意されていますが、こちらは今回未開通。
線路のほうへ進むと、自転車用の通路が合流してきます。
ここまでの「弁天歩道橋」部分は通路の東半分だけ屋根がついています。
実はこの部分を境にして、南側は高槻市主導の「弁天こ線橋」、北側は再開発組合主導の「弁天歩道橋」という風になっているんだそうです。
こちらが自転車用の通路。
右側通行で、自転車は上りがサイクルコンベア、下りはスロープの部分を通します。
途中に踊り場があるので、上までには計3基のコンベアを乗り継ぎます。
前車が黄線を越えるまで車間を空ける、コンベアには前輪ブレーキをかけて乗るなどの注意事項。
高槻駅前の地下駐輪場や駅西口の通路より詳しく書いてある気がします。