池田バイパス
池田バイパス 京都方面を向いて 2014年11月
新開橋交差点からこの方向へ進みます。
神戸方面を向いて 2014年11月
新開橋交差点を向いて。
京都方面行きは分岐のみでノンストップで通れるこの区間も、神戸方面行きは新開橋交差点と中環からの合流地点の計2回信号を通ります。
41KP(池田市豊島南)
京都方面を向いて 2014年11月
前ページで登場した45KPから約400メートルの距離にある41KP。
そして押しボタン式信号の新開橋北交差点からは最高速度が60キロにアップ。
京都方面を向いて 2014年11月
そしてすぐに見えるのがこの橋。自動車メーカーの敷地を結ぶもので、一般立ち入りはできませんね。
豊島北1丁目交差点&歩道橋(池田市ダイハツ町/豊島北1丁目)
豊島北1丁目・豊島北1丁目北交差点で国道176号バイパス・中国自動車道と交差します。
高架手前を左折で国道176号バイパス宝塚・福知山方面へ。
ここえはR176バイパスの本線は高架となっており、宝塚方面へはしばらく側道を走ることとなります。
京都方面を向いて 2014年11月 ☆カーソルオンで案内標識標示☆
【←(R176)福知山 ↑(R171)京都 箕面 大阪(R176)→】
豊島北1丁目交差点の歩道橋。
右手前に無駄に伸びているように見えるこの歩道橋の架け方は、かつて176から171の神戸方面へ左折する道があった名残のよう。
(昔の空中写真で確認できます)
☆歩道橋view☆
神戸方面を向いて 2014年11月
神戸方面を向いて…神戸まで29q、伊丹まで5q。
豊島北1丁目北交差点&歩道橋
京都方面を向いて 2014年11月
高架をくぐった後の豊島北1丁目北交差点では、右折で国道176号バイパスを経て、大阪や中環の吹田方面へ。
右側の信号下にある灯具は矢印ではなく「(止)(ま)(れ)」のようなものだったと思います。
☆歩道橋view☆
京都方面を向いて 2014年11月
こちら側は国道176号大阪方面→国道171号京都方面への左折専用道が健在です。
京都まで46q、箕面まで5q。
歩道橋(池田市神田3丁目/豊島北1丁目)
京都方面を向いて 2014年11月
学校が近いためか、短い区間に歩道橋が続きます。
☆歩道橋view☆
京都方面を向いて 2014年11月
下は北豊島中学校前交差点。
豊島の読みが、校名は「てしま」、町名が「とよしま」と異なります。
神戸方面を向いて 2014年11月
先ほどの歩道橋とはこの近さ。
それをいちいち昇り降りしては撮影する行動はどう見ても不審人物ですが、お陰様で無事に過ごせております(何
京都方面を向いて 2014年11月 ☆カーソルオンで標識拡大☆
【← ↑<r113>池田市街 京都 箕面(R171)→】
夫婦池交差点で国道171号は右折します。
ここまでの右側車線と、その右に増える車線の計2車線が右折レーンになるので、早めに右に寄っておくのがよさそうです。
なお、直進は府道113号線で池田市街へ、左折は特に書かれていませんが国道176号バイパスへ行けます。
夫婦池交差点・歩道橋(池田市八王寺2丁目)
京都方面を向いて 2014年11月
歩道橋のある方が京都方面で交差点東側。
夫婦池交差点は東が歩道橋、南が地下道で、他2か所は横断歩道があります。
☆歩道橋view☆
京都方面を向いて 2014年11月
ここからは一路東へ向かう国道171号バイパス。
神戸方面へ向け走っている場合、国道の2車線がそのまま左折レーンとなります。
神戸方面を向いて 2014年11月
国道171号神戸方面は左へ。ちなみに左折後の3車線のうち一番左車線はすぐなくなるので注意。
神戸方面を向いて 2014年11月
【←(R171)神戸 伊丹 ↑ 池田市街<r113>→】
夫婦池交差点を神戸方面向きに撮影。
歩道橋(池田市荘園/天神)
京都方面を向いて 2013年4月
天神交差点を過ぎると本線は高架へ。京都まで45q、箕面まで4q。
国道176号線・阪急箕面線などを一気に跨ぎますが、歩行者や自転車等は地上の側道へ。
側道は国道176号線と交差する井口堂交差点へ向かいます。
横断幕にもあるとおり、R176の石橋跨線橋は16t超の車両は通れません。
☆歩道橋view☆
京都方面を向いて 2014年11月
阪急宝塚線が頭上を横切ります。左が宝塚方面、右が梅田方面で、石橋駅も右方向。
ちなみに偶然横切ったこの電車、阪急線内で普通に走り回っていますが「のせでん」所属の編成です。
国道は高架に入ると、車線変更禁止の黄線区間となります。
神戸方面を向いて 2014年11月
神戸方面を向くと見えるのは天神交差点。
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